Dizel dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish

Dizel dvigatelning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun uchta turdagi filtrlarga texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish kerak: havo filtri, moylash filtri va foydalanish paytida yoqilg'i filtri, ularning funktsiyalarini to'liq bajarish uchun.
Havo filtrini o'rnatayotganda, muhrlangan qistirmalarni va kauchuk birlashtiruvchi quvurlarni o'tkazib yubormang, teskari yoki noto'g'ri o'rnatmang va har bir o'rnatishning mahkamligini ta'minlang. Ishlatilgan qog'oz chang idishi havo filtri har 50-100 ish soatida bir marta changdan tozalanishi kerak. Yuzaki changni tozalash uchun yumshoq cho'tkadan foydalaning. Agar ish vaqti 500 soatdan oshsa yoki shikastlangan bo'lsa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Yog 'hammomi havo filtridan foydalaning. Har 100-200 soat ishlaganda, filtr elementini toza dizel bilan tozalang va undagi moylash moyini almashtiring. Agar filtr elementi buzilgan bo'lsa, uni darhol almashtirish kerak. Foydalanish vaqtida qoidalarga muvofiq moy qo'shishga e'tibor bering. Yog '.
Agar dizel dvigatel ishlayotgan paytda moylash filtri o'z vaqtida ta'minlanmasa, filtr elementi tiqilib qoladi, moylash moyi bosimi ortadi, xavfsizlik klapan ochiladi va moylash moyi to'g'ridan-to'g'ri asosiy yog 'o'tish joyiga oqadi. , bu moylash yuzasining aşınmasını kuchaytiradi va dizel dvigatelining ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Shuning uchun moylash filtri har 180-200 ish soatida tozalanishi kerak. Agar uning buzilganligi aniqlansa, kirlarni moylash yuzasiga kirmasligi uchun uni darhol almashtirish kerak. Dizel dvigatel turli fasllarda foydalanilganda, karter va moylash yuzalarini ham tozalash kerak. Usul kir yuvish moyi sifatida aralashtirilgan moylash moyi, kerosin va dizelni ishlatishdir. Soqol yog'i chiqarilgandan so'ng, tozalash uchun yuvish moyi qo'shilishi mumkin. Keyin dizel dvigatel past tezlikda 3-5 daqiqa ishlaydi. Barcha yuvish moylarini to'kib tashlang va yangi moylash moyini qo'shing.
Yoqilg'i ta'minoti tizimidagi turli yonilg'i filtrlari har 100-200 ish soatida qoldiqlardan tozalanishi yoki almashtirilishi, yoqilg'i baki va neft quvurlari yaxshilab tozalanishi kerak. Ayniqsa, elektron boshqariladigan umumiy temir yo'l tizimlari uchun, yuqori bosimli aniq in'ektsiya tufayli, yonilg'i tizimi yuqori aniqlikdagi komponentlar va kichik o'rnatish bo'shliqlariga ega, bu esa yonilg'i filtrining filtrlash samaradorligi va suvni ajratish samaradorligiga yuqori talablarni qo'yadi. Birinchi darajali moy-suv ajratgichi va birinchi darajali dizel nozik filtri suvni 95% dan ortiq ajratish samaradorligini va 98,6% dan ortiq 3-5 mikron zarracha filtrlash samaradorligini talab qiladi. BOSCH, Luber Finder, Fleetguard, Mann-Hummel, Parker va boshqalar kabi. Xitoyda DIFITE va boshqalar mavjud. Kundalik parvarishlash vaqtida ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar biron bir anormallik topsangiz yoki masofa va vaqt dvigatelning texnik xususiyatlariga etib kelgan bo'lsa, ularni o'z vaqtida o'zgartirishingiz kerak. Mavsumiy o'tish paytida moyni almashtirganda, butun yonilg'i ta'minoti tizimining barcha qismlarini tozalash kerak. Amaldagi dizel yoqilg'isi mavsumiy talablarga javob berishi va 48 soat cho'kindi va tozalashdan o'tishi kerak.