Xalqaro savdoning kengayishi bilan turli mamlakatlarda dizel generatorlarining egzoz chiqindilari bo'yicha turli xil qoidalar mavjud. Ushbu texnik to'siqni bartaraf etish uchun kompaniyamiz dizel generatorlarining emissiya muammolarini ko'plab yaxshiladi. Ifloslanish muammosini qabul qilish tizimini yaxshilash yoki yoqilg'iga suv qo'shish orqali yaxshilash mumkin. Ushbu maqolada asosan yoqilg'ini suv bilan aralashtirish usuli, shu jumladan havo trubkasidan suv quyish va dizelni emulsiyalash haqida gap boradi.
1. Suv kirish trubasiga suv seping
Dizel generatorining qabul qilish trubkasida suv purkashning asosiy vazifasi issiqlikni yutish va yonilg'i zichligini suyultirishdir. Yonish kamerasiga oz miqdorda suv kirganda va yaxshi atomizatsiya qilinganda, yog 'tomchilari suv bug'ining "mikro-portlash" ta'siri tufayli kichikroq zarrachalarga bo'linadi va shu bilan aralashmaning shakllanishi va yonishiga yordam beradi. Yonish jarayonida suvning issiqlik yutilishi tufayli yuqori yonish harorati kamayishi mumkin. Masalan, yoqilg'ining zichligi suvni moy bilan aralashtirish orqali kamayishi mumkin va yuqori yonish harorati yanada kamayishi mumkin, bu esa ifloslantiruvchi gazlar emissiyasini kamaytiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, suv saqlash tanki qishda antifriz bo'lishi kerak va suv purkagichning miqdori yukga qarab avtomatik ravishda sozlanishi kerak.
2. Emulsiyalangan dizel
Dizelga suv qo'shilishi emulsiyalangan dizeldir. "Mikro portlash" ta'siri tufayli yoqilg'i yaxshi atomizatsiya qilinadi va yonish kamerasidagi havo kuchli turbulentlik hosil qiladi, bu esa yoqilg'i va havoning taqsimlanishini yanada bir xil qiladi, hosil bo'lgan kuyishni kamaytiradi. Suv bug'ining suv bug'ining reaktsiyasi ham kuyikishning tarqalishini kamaytiradi. Bundan tashqari, emulsiyalangan dizel yuqori yonish haroratini kamaytirishi mumkin, shuning uchun ifloslantiruvchi gazlar hosil bo'lishi kamayadi.
Agar dizel generator majmuasi foydalanish paytida avtomatik ravishda o'chirilmasa, avval oddiy tahlil qilaylik.
Birinchidan, dizel dvigatelini o'chirish rölesinin ish kuchlanishini o'lchash va uni oddiy kuchlanish bilan solishtirish uchun multimetrdan foydalanishingiz mumkin. Agar o'rni hali ham ishlamasa, siz o'rni almashtirishingiz kerak va keyin uni yuksiz ishga tushirishingiz kerak. Qurilma normal ishlaydi; Bunga qo'shimcha ravishda, dizel dvigatelni o'chirish solenoid klapanining ish kuchlanishini o'lchash uchun multimetrdan foydalanishingiz mumkin. Oddiy kuchlanish va qarshilikni solishtirgandan so'ng, siz elektromagnit klapan juda iflos ekanligini aniqlashingiz mumkin, natijada dizel dvigatel avtomatik ravishda o'chadi. Elektromagnit klapan yoqilg'ini o'z vaqtida o'chira olmaydi va yonilg'ining bir qismi injektorga oqib, dizel dvigatelning bo'sh tezlikda ishlashiga olib keladi. Ayni paytda DC musbat quvvat liniyasini ajratib oling, tozalash uchun solenoid valfni chiqarib oling va qamish kuchlanishini sozlang va keyin yuksiz disk raskadrovkani bajaring. Qurilma normal ishlaydi.
